宝马爱车烧机油困扰着我们百分之九十的消费者，接下咱们来了解一下宝马烧机油是怎么治理的，下面咱们就举例宝马X5，行驶了十二万公里排量三点零，下面咱们说的这个问题就是咱们最常见的问题，发动机故障灯亮，还有一点是两千公里要加一升机油，加机油是咱们每位宝马车主最头疼的事，本身车是美版的很少有四s店来为车主服务，所以很多消费者都想找个最经济实惠的方式来修好自己的宝马爱车。

  宝马车烧机油，接下咱们接下来就通过一个真实案例来了解一下，通过火花塞可以观察出来这个车烧机油到底严重不严重，也就是我们经常遇到的最头疼的事，两千公里烧一升机油。对于这个是烧机油来说我们通过火花塞就可以判断出来他的严重的程度，宝马车上的废气阀也就是说气门室盖这个整体的我们要连这个总成一起换掉，几万公里以免他以后再次漏油，所以说一步到位更换气门油封有那么难吗？

  我觉得没这么难，对于宝马烧机油来说，我们只换了气门油封，并没有去清洗活塞环积碳，那我们这个工作呢，只做了一半。也就是说换完气门油封一定要清洗，这样才更加完美，密封件老化，一定会渗机油到燃烧室里面进去燃烧，我们可以看得到这个情况都老化了，如果用手一抠它就已经裂了，所以这种气流控制已经不密封了，对于烧机油来说，我们一定要去维修。

  如果不修它会产生很多问题，比如说你的动力不足，比如说你发动机故障灯亮，你修好一个问题，又来一个问题，为什么，因为烧机油会产生积碳，积碳会影响到发动机的动力，比如说也会影响到你的排气不畅，总之一句话，车子有问题一定要维修彻底，不要为了省小钱最后花大钱。想要了解更多汽车知识请关注我的微信15069877079地址华瑞源二手车市场，为您排忧艰难