现在随着经济水平的提高、社会多元化的发展，很多爱好个性的汽车车主都对汽车改装情有独钟，有的改装爱好者追求性能，喜欢超车的快感，有的爱好者追求奢华的享受，有的追求超高的回头率，总之对车子有更高追求的他们都无一例外选择改装。

但是汽车的改装是件十分氪金的事情，动辄就是几万块钱，往深了说几十万上百万的也有。我国的法规对于车辆改装是有各方面限制的，并不能任由车主随意发挥想象。如果改装车投资了不菲的金额，却在路上遇到了交警，那么结果就是只能自掏腰包改回出厂的模样，那有点得不偿失的感觉。因此，资深的爱好者都会对法规有一个细致的了解，在限定的圈子里去发挥个性。

本文在这简单分享一下允许改装的方面，希望能为爱好改装的朋友提供些许帮助。首先说下悬挂，汽车改装有句话叫做百改降为先，所说的就是降低车辆地盘，这会令车辆在加速方面有改善的同时增添帅气。但是这是交警所不允许的，另外在车辆年检的过程中也是无法通过。

汽车的轮毂与卡钳也是提高美感的一个关键方面，而根据法律规定，汽车的轮毂和卡钳只要在尺寸大小方面与原厂保持一致，其余的样式、颜色等方面都可以随便发挥，这对于爱好者来看是个福音，毕竟一个帅气的轮毂配上惹眼的卡钳所带来的回头率并不低。再来说下改色，颜色的修改是被允许的，所以说如果你厌倦马路上来来往往常见的颜色，想要添点新鲜色彩那就可以直接行动起来，但是要注意所改的颜色不能与行政车辆、救援车辆、执法车辆等国家所规定的特种车辆所应用的颜色相同。在改完颜色后的十天之内，一定要去车辆管理部门上报，并更换行驶证，不然的话遇到交警还会受到惩罚。

车辆内饰方面只要是不影响安全驾驶，改装是可以随意发挥的，但是要记住拆卸座椅是不被允许的。其实外观上的改装，简单个性的，覆盖面积不超过车身面积的30%的贴纸是可以的，如果超过了就需要打申请了。至于其他细微处的车身改装是否有问题，还是要看对改装程度的把握，以及各地规则的实施可能会有所出入。但是只要是会影响到车辆安全行驶的改装，都不会被允许。

希望本文能够为大家提供帮助。