推荐车型：启辰R50-2015款 1.6L 手动时尚版

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启辰，是合资自主品牌的先行者，也是最早顾及到这一代80后消费者对先进技术和经济亲民的用车诉求。自2013年启辰D50、R50改款和R50X上市以来，启辰50系的车型体系已成型并组成了启辰50家族。2015年，启辰智慧50家族携带含有互联网智能交互技术的启辰智慧车管家系统上市了。

相对于R50的前辈上代骐达来说，R50的外观更加好看，主要是大灯和尾灯变得更加动感，没有骐达那么显老。前栅格边上的两颗小虎牙让整个前脸显得有些凶悍，是整车的点睛之笔。总体来说，R50的外观中规中矩却不失活力，明显是偏于家用车的设计风格。

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操控上，因为有EPS电子助力转向，低速时方向盘非常轻盈，市区里开车不费劲，很适合媳妇来驾驭。避震有点偏硬，对细小颠簸过滤还不够，估计跟悬挂行程过短有关系。但过弯时侧倾控制还不错，乘客不容易晕车。

启辰R50虽然只有2600mm的轴距，但外观上显得非常大气，而内部空间而是深得日系车精髓，后排脚间空间轻松达到3拳，这对于家庭成员众多的叶问一家来说非常重要。

启辰R50基于上一代骐达平台研发，技术比较成熟，动力总成也是原装日产那套，质量上比较放心。

R50属于启辰D50的两厢版车型，启辰R50基于老款骐达改进而来，R50的前脸与D50一样。copy与同级别自主品牌车型相比，虽然启辰R50在车身尺寸上不比帝豪EC7-RV、中华H320、以及奇瑞A3两厢有多少优势，但源于老款骐达的产品本质优势，使启辰R50在车内空间上会有非常不俗的表现。此外，启辰R50搭载了HR16DE的1.6升发动机，这款发动机与老骐达和部分新骐达的发动机一样，在性能上也有zd保障，总的来说，启辰R50是一款不错的车型，可以考虑购买。

启辰R50定位在家用代步车，可能在配置上没有一众自主品牌A级车那以堆料来取悦用户，但是启辰R50有着其他国产车没有的优秀动力总成，也有着同级别合资车没有的价格优势。对于一个小家庭来说，什么无钥匙进入、电子驻车等并不重要，省油、空间大、养车成本低才是最终王道。在目前来说，启辰R50是最适合我们这个小家庭的车子了。

[最满意]

最满意的地方当属省油，真滴很省，百公里6个多点吧，路况属于综合路况吧，是不是很省呀？另外一点就是，空间也很满意，坐进去头部空间很好，后排的地板很平整，不响某德系车子，后排中间的那凸起，难受死。这点启辰做的很好呀，感觉挺舒服的。再然后就是提速快了，油门反应很迅速。

[外观]

总体来说，R50的外观中规中矩却不失活力，明显是偏于家用车的设计风格。

[内饰]

作为几万块的车子，总的来讲应该还算能接受吧，不过放在现在来讲的话，就有点落伍了，毕竟现在的国产车，你看看新出的哪款不像豪车的内饰吧？！该出改款了！

[空间]

空间是很满意的，头部空间就很宽敞，很适合胖子开呀这个车，还有一点就是，这个座椅，买的是低配，座椅的包裹性真的是非常的一般，几乎没啥包裹性，这点也算个空间吗？

[舒适]

舒适度还行，前排的座椅就是座椅的包裹性不太好，不过挺适合胖子坐呀。后排座椅还是挺舒适的，很平，老人挺喜欢这样的座椅的，还有就是，地板是平的，所以给人的感觉很舒适，我喜欢这样的平的地板。

[油耗]

油耗喜人，嘿嘿嘿，6点几，很给力！这点也是最满意的地方了，日产的机子，还是很让人放心的！基本上就是一周100块钱吧，大概能跑300度公里，算一算还是很省的。

[动力]

1.6升的发动机，而且还是当年日产的明星发动机，油门调校的非常轻快，一点就有，动力杠杠的，特别是在二段加速，超级给力。

[性价比]

就性价比而言的话，这款车子当属比较高的了。总体来说，还是不错的。平时用于上下班、代步、等等足够啦

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